SINOPSIS

Este tercer volumen del Anuario de Estudios Marítimos sigue avanzando en el análisis global y estratégico del sistema marítimo desde un enfoque multidisciplinar. Desde la perspectiva del Derecho se aportan contribuciones sobre el encaje en el ordenamiento jurídico de los buques autónomos y su gestión desde un centro de control remoto; análisis de pólizas de fletamento, privilegios marítimos, rol de los agentes marítimos; protección y gestión de los paisajes marítimos; una propuesta de creación de un Ministerio del Mar; en el ámbito laboral se presenta una investigación sobre las condiciones de trabajo en las actividades marítimo-pesqueras ante la transición ecológica y digital. En la disciplina de Economía los estudios han abordado desde distintas ópticas dos temas principales, las actividades pesqueras y el impacto de la sostenibilidad; en el primero de ellos se analiza la gestión de la pesquerías en aguas profundas y su confrontación entre los distintos intereses en el marco de la gobernanza de la Unión Europea y la capacidad y eficiencia técnica de la actividad pesquera europea durante el período 2008-2018; con respecto al segundo, se estudia los consensos epistémicos principales entre sostenibilidad y el rol de las autoridades portuarias y el impacto económico y sostenible de la aplicación de la tecnología Blockchain en el marco de los seguros marítimos. En la rama de Náutica, los trabajos han abordado aspectos técnicos y cuestiones medioambientales como la influencia del diseño y tipo de propulsión de los remolcadores durante las asistencias dinámicas, transferencia de calor en los tanques de almacenamiento de terminales de regasificación onshore, el impacto de las descargas de aguas residuales de los sistemas de limpieza de gases en la dársena sur del puerto de Barcelona y la contaminación por plásticos procedentes de buques.
En suma, los diversos trabajos que integran en este volumen se ocupan de cuestiones de actualidad relacionadas con aspectos jurídicos, económicos y náuticos de la actividad marítima y su desarrollo armónico con el uso sostenible de los recursos marinos.

FORMATO

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